เกิดเหตุสะพานกลับรถถนนพระราม 2 ที่กำลังซ่อมแซมหล่นลงมาบนทางสัญจรของรถยนต์ด้านล่าง ทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและชีวิตของประชาชน แน่นอนว่าเหตุครั้งนี้ทำให้เหล่าวิศวกรโยธาและผู้หลักผู้ใหญ่รู้สึกร้อนๆหนาวๆกันพอสมควร
ข้อสันนิษฐานของวิศวกรหลายๆท่าน สรุปออกมาได้ว่า ตัวคานที่หล่นลงมาอาจเกิดจากการทำงานที่ผิดขั้นตอน แม้ผิดเพียงเล็กน้อยก็ส่งผลให้เกิดเหตุการณ์สูญเสียแบบนี้ได้
ขั้นตอนในการสร้างสิ่งก่อสร้างที่ทุกรูปแบบ จะเริ่มจากสร้างฐานรากข้างล่างไล่ไปถึงพื้นหรือหลังคาด้านบน ส่วนในการรื้อถอนนั้นจะไล่รื้อจากพื้นหรือหลังคาด้านบน ลงไปจนถึงฐานราก (ปกติเขาคงไม่รื้อฐานรากหรอกค่ะ) เรียกได้ว่า ‘ส่วนไหนของสิ่งก่อสร้างที่สร้างเป็นลำดับแรก จะถูกรื้อถอนเป็นลำดับสุดท้าย’
จากการฟังข้อสรุปและข่าวจากหลายที่ ตัวสะพานกลับรถที่กำลังรื้อถอนนั้น เขาได้ทำการรื้อตัวคานด้านที่ซ่อมแซมออกก่อน ซึ่งทำให้คานอีกด้านไม่สามารถรับน้ำหนักของที่กันตกและพื้นสะพานได้ จึงทำให้เกิดแรงที่ทำให้คานพลิกหล่นลงมา
ความน่าจะเป็นของลำดับการสร้างสะพานนี้คือ เสา→คาน→พื้นสะพาน→ที่กันตกขอบสะพาน ฉะนั้นแล้วลำดับการรื้อควรจะเป็น ที่กันตกขอบสะพาน→พื้นสะพาน→คาน→เสา นั่นเอง หากเป็นเช่นนี้แล้ว แสดงว่าการรื้อสะพานกลับรถนั้นก็ทำผิดขั้นตอนแน่นอน
การก่อสร้างและรื้อถอนสิ่งก่อสร้างนั้นมีลำดับขั้นตอนโดยที่ไม่สามารถลัดขั้นตอนได้ ไม่เช่นนั้นจะเกิดเหตุการณ์น่าเศร้าตามข่าวได้
ทั้งนี้อุบัติเหตุดังกล่าวยังคงอยู่ในขั้นสอบสวนข้อเท็จจริง ยังไม่สามารถฟันธงได้ว่าความผิดพลาดเป็นไปตามข้อสันนิษฐานข้างต้น แต่นับได้ว่าเป็นเหตุการณ์ที่ทำให้ชาวโยธาต้องกลับมามองวิธีการทำงานของตัวเองเสียใหม่เพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
อย่างไรก็ตามขอแสดงความเสียใจกับผู้สูญเสียด้วยนะคะ
CST จำหน่ายเครื่องมือสำรวจ อุปกรณ์งานโยธา ครบวงจร พร้อมบริการหลังการขาย
